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万向节十字轴总成失效的原因

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万向节十字轴总成失效的原因

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万向节的主要作用是在不同轴线上的轴之间传递旋转转矩,它被广泛应用于各类卡车的传动轴、联接轴节叉之间,通常在使用过程中万向节十字轴上的滚针轴承不是做旋转运动,而是做旋转摆动的运动,其载荷呈交变的周期变化。万向节十字轴总成,也是一种连接装置,今天给大家介绍一下万向节十字轴总成出现失效现象的原因有哪些,以便将来大家遇到这些情况能够采取一些有效措施,从容地来解决这个问题。

 

 

万向节十字轴总成出现失效的原因:

 

1、斜压印

 

当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时,滚针容易出现歪斜现象,从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印。如果压印继续深入下去的话,会使滚针不能进行自转摩擦阻力增大。因此,轴承的圆周总间隙应控制在0.1—0.4mm的范围内。

 

2、疲劳脱落


如果十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大,则会使得载荷出现集中现象,载荷比较大的地方就会产生疲劳压痕,最终会出现疲劳剥落,而且是大面积的。

 

 

3、缺油烧烛


如果润滑不到位或者是润滑不充分,或者是轴承密封不良的话,那么就会导致轴承出现失油现象,或者是密封材料出现老化现象及裂纹。此外,如果没有润滑油的作用的话,那么会使万向节十字轴总成在使用时温度过高,使得轴承与轴颈出现咬死现象,损坏滚针及密封部件等,最终会使套圈表面出现烧蚀现象。

 

4、滚针或者垫片失效


如果滚针表面存在麻点、麻坑,或者是滚针头被折断,那么滚针就会失效。而垫片的失效,主要是因为垫片出现断裂,或者是垫片出现磨损。这些都跟轴承、垫片的尺寸结构有关,因此要合理设计。此外,垫片的材料,应选择强度和耐磨性比较高的材料,避免出现该现象。

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