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轮胎联轴器的优点和缺点 应用条件

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轮胎联轴器的优点和缺点 应用条件

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移动补偿性能,工作温度-20-80摄氏度,传递转矩10-20000N.M,适于湿润、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并且拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,不需润滑、耐久可靠。

 

 

轮胎联轴器具有很高的弹性,弥补两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大,随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪,轴向尺寸略有减小,将在两轴上产生较大的附加轴向力,使轴承负载加大而降低寿命。

 

轮胎联轴器高速运转时,轮胎外缘离心力的作用而向外扩张,将进一步增大附加轴向力。为此装置联轴器时应采取措施,使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反,以抵消局部附加轴向力,达到改善联轴器和两轴承的工作条件。

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